"Gara Bagaling se va situa la o adancime de 102 metri sub pamant, intreg ansamblul constructiilor subterane urmand sa se intinda pe o suprafata de 35.000 de metri patrati, cat cinci terenuri de fotbal. Statia va deveni, astfel, ca mai adanca si mai mare din lume pentru trenuri de mare viteza", precizeaza China Daily, citand oficiali ai companiei China Railway. 

Potrivit acestora, statia va dispune de trei etaje, sosirea si plecarea trenurilor urmand sa se realizeze la nivele diferite. Inaltimea scarilor rulante va atinge 62 de metri.

In total, traseul Beijing-Zhangjiakou va numara 10 gari. La realizarea proiectului, care va fi finalizat in decurs de 46 de luni, vor fi utilizate tehnologii de costructie avansate, pentru a nu pune in pericol Marele Zid.