Este a doua etapa a pariului facut de Renault cu autoturismele low cost. La un deceniu de la aparitia Loganului, constructorul francez lucreaza la un scenariu care vizeaza comercializarea a patru masini "ultra-low cost", cu preturi care se invart in jurul valorii de 3.500 euro.

O ofensiva bazata pe o platforma noua, comuna cu Nissan, botezata CMFA si care va servi drept baza pentru asamblarea unor vehicule cu o lungime de sub patru metri.

Citand surse proprii, Les Echos precizeaza ca proiectele avute in vedere vizeaza un automobil tricorp, un hatchback, un SUA si un autoturism cu sapte locuri. Unele dintre aceste planuri nu au inca aprobarea patronului Renault, Carlos Ghosn.