"În discuţiile cu conducerea CNADNR, am constatat că nu există, din păcate, un sistem real de verificare a cantităţilor reale împrăştiate de material antiderapant pe şosea. Mi s-a spus că singura verificare în acest moment este contabilă, adică intrări-ieşiri. Nu cred că este o verificare suficientă, trebuie găsită o soluţie de verificare în timp real a faptului că utilajul se află pe şosea şi chiar împrăştie cantitatea de material antiderapant raportată", a spus Şova, în subordinea căruia funcţionează CNADNR, relateaza Agerpres.

Noul sistem de verificare ar urma să fie aplicat începând cu perioada de iarnă 2013-2014.