Confirmand si explicand refuzul tarii sale, viceministrul ucrainean al apararii, Leonid Poliakov, a evocat costurile ridicate de exploatare a avioanelor de atac F-18, precum si perioada destul de lunga de pregatire a pilotilor, obisnuiti cu alta tehnologie.

"Pentru fiecare pilot lucreaza cateva sute de oameni, care-i asigura un zbor fara probleme", a spus Poliakov.

Potrivit portalului Flightglobal, care citeaza surse ale marinei militare, fiecare ora de zbor costa, in cazul aparatelor F-18, intre 18.000 si 19.000 de dolari.